В качестве коммерческого экспортер электромобилейКомпания Tianjin Yigang в основном занимается электромобиль бизнес, включая все бренды, такие как BMW, Мерседес-Бенц, BYD . Опираясь на крупнейший порт импортных автомобилей в Китае, ежегодный объем продаж автомобиля составляет более 10 000. Существует более 300 дилеров в Тяньцзине и более 6 000 дилеров в других частях страны с долгосрочным сотрудничеством, что сформировало стабильную, диверсифицированную сеть автомобильного маркетинга. Мы можем предоставить высококачественный автомобиль по цене ниже рыночной.
Компания Tianjin Yigang Automobile Sales Co., Ltd. была основана в 2011 году. В течение 12 лет компания расширяла отдел продаж. Сейчас в компании семь отделов продаж и более 150 сотрудников.
Компания специализируется на продаже автомобилей, используя крупнейший в Китае порт импортных автомобилей для продажи более 10 000 автомобилей в год. Имея 300 с лишним дилеров в Тяньцзине и 6 000 с лишним партнеров по всей стране, компания предлагает высококачественные автомобили по ценам ниже рыночных через мощную маркетинговую сеть.
Компания Tianjin Yigang установила стабильные партнерские отношения с ведущими брендами EV, такими как BYD, TOYOTA, TESLA, BMW и другими, благодаря своей обширной сети продаж. Она специально уполномочена известными брендами в качестве глобального торгового дистрибьютора.
Наши автомобили экспортируются в более чем 80 стран Европы, Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки, включая Россию, Саудовскую Аравию, Нигерию и другие.
Abstract The question of whether electric vehicles possess transmissions is a frequent point of inquiry that reveals fundamental differences between electric and internal combustion engine powertrains. This analysis clarifies that while most contemporary electric vehicles (EVs) do not have a multi-gear transmission in the traditional...
Abstract The debate surrounding the environmental credentials of electric vehicles (EVs) extends far beyond the absence of tailpipe emissions. A comprehensive evaluation necessitates a lifecycle assessment, examining impacts from raw material extraction and manufacturing to the operational use phase and eventual end-of-life processing. This analysis...
Abstract An examination of the financial implications of transitioning to commercial electric vehicles reveals that the cost of charging is not a monolithic figure but a complex variable influenced by geography, infrastructure, and operational strategy. This analysis for the year 2025 navigates the multifaceted landscape...