В качестве коммерческого экспортер электромобилейКомпания Tianjin Yigang в основном занимается электромобиль бизнес, включая все бренды, такие как BMW, Мерседес-Бенц, BYD . Опираясь на крупнейший порт импортных автомобилей в Китае, ежегодный объем продаж автомобиля составляет более 10 000. Существует более 300 дилеров в Тяньцзине и более 6 000 дилеров в других частях страны с долгосрочным сотрудничеством, что сформировало стабильную, диверсифицированную сеть автомобильного маркетинга. Мы можем предоставить высококачественный автомобиль по цене ниже рыночной.

Компания Tianjin Yigang Automobile Sales Co., Ltd. была основана в 2011 году. В течение 12 лет компания расширяла отдел продаж. Сейчас в компании семь отделов продаж и более 150 сотрудников.
Компания специализируется на продаже автомобилей, используя крупнейший в Китае порт импортных автомобилей для продажи более 10 000 автомобилей в год. Имея 300 с лишним дилеров в Тяньцзине и 6 000 с лишним партнеров по всей стране, компания предлагает высококачественные автомобили по ценам ниже рыночных через мощную маркетинговую сеть.
Компания Tianjin Yigang установила стабильные партнерские отношения с ведущими брендами EV, такими как BYD, TOYOTA, TESLA, BMW и другими, благодаря своей обширной сети продаж. Она специально уполномочена известными брендами в качестве глобального торгового дистрибьютора.
Наши автомобили экспортируются в более чем 80 стран Европы, Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки, включая Россию, Саудовскую Аравию, Нигерию и другие.
Abstract An examination of the global electric vehicle (EV) market in 2025 reveals a pronounced technological advantage held by Chinese battery manufacturers. This advantage is not monolithic but is built upon four interconnected pillars that collectively create a formidable competitive moat. The first pillar is...
Abstract An examination of electric vehicle (EV) braking systems reveals a sophisticated, dual-architecture approach that fundamentally enhances both safety and operational efficiency. This analysis clarifies that electric cars possess both conventional hydraulic friction brakes and an innovative regenerative braking system. The regenerative system functions by...
Abstract The proliferation of electric vehicles (EVs) prompts a fundamental re-evaluation of vehicular maintenance paradigms, particularly concerning fluid requirements. This analysis addresses the prevalent question of whether electric vehicles necessitate engine oil changes. Battery Electric Vehicles (BEVs), which operate exclusively on electric motors, lack an...