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¿Necesitan cambios de aceite los vehículos eléctricos? Guía de expertos 2025 para ahorrar en el mantenimiento de flotas
Leer másAbstract The proliferation of electric vehicles (EVs) prompts a fundamental re-evaluation of vehicular maintenance paradigms, particularly concerning fluid requirements. This analysis addresses the prevalent question of whether electric vehicles necessitate engine oil changes. Battery Electric Vehicles (BEVs), which operate exclusively on electric motors, lack an internal combustion engine (ICE) and, consequently, do not use or […]
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Guía práctica 2025: Qué es el mandato del vehículo eléctrico y sus 3 principales repercusiones en su flota comercial
Leer másResumen Las normativas sobre vehículos eléctricos son una forma de regulación gubernamental diseñada para acelerar la transición hacia vehículos sin motor de combustión interna. Estas políticas funcionan exigiendo a los fabricantes de automóviles que garanticen que un porcentaje cada vez mayor de sus ventas anuales consista en vehículos de emisiones cero (VEZ), predominantemente vehículos eléctricos de batería (VEB) y vehículos eléctricos híbridos enchufables [...].
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El Mercedes-Benz Clase E eléctrico de 2025: Guía del experto sobre el EQE y 5 especificaciones clave para los exportadores
Leer másResumen La investigación sobre la existencia de un "Mercedes-Benz Clase E eléctrico" conduce directamente a la berlina Mercedes-Benz EQE. Este vehículo no es una mera versión electrificada de la Clase E tradicional, sino un modelo distinto diseñado desde cero sobre una plataforma específica para vehículos eléctricos. El EQE representa la bifurcación estratégica de las líneas de modelos de Mercedes-Benz, [...].
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La respuesta del experto para 2025: ¿Tienen transmisión los vehículos eléctricos? 3 datos clave para las flotas comerciales
Leer másResumen La cuestión de si los vehículos eléctricos disponen de transmisión es un punto de investigación frecuente que revela diferencias fundamentales entre las cadenas cinemáticas eléctricas y las de los motores de combustión interna. Este análisis aclara que, aunque la mayoría de los vehículos eléctricos (VE) contemporáneos no tienen una transmisión multiengranaje en el sentido tradicional, emplean universalmente un sistema de transmisión, normalmente de una sola velocidad [...].